總有一些溫暖,正與你不期而遇

11/08 , 2019 1585

人們總說,城市很大,地鐵很擠,但在你看不到的地方,有一些溫暖,正與你不期而遇,這就是科技特有的關懷。

作爲世界上規模最大的日行遷徙運動之一,地鐵已成爲大衆更爲青睐的公共交通方式。

2018年,北京共有31.16億人次乘坐地鐵,這意味著,北京685公裏的軌道上,平均每天都有超過1000萬人次在流動。每天,地鐵載著人流穿梭在城市地下,往返運行。其高效和安全運行對乘客信息服務系統(PIS)的內容和質量提出了更高要求。

不久前,秒速赛车pk10科技联合上海交大等开展的“基于 802.11 的轨道交通 PIS 系统关键技术研究及应用”项目获评“2019年度中国智能交通协会科学技术奖”,项目基于人工智能和网络化、信息化手段实现轨道交通智能化升级,为地铁的运维和管理提供技术支撑。

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地鐵PIS系統傳輸從指揮中心到各車站、地鐵車輛的各種數據信息、視頻信息和控制信息,是開放的地面世界與封閉的車廂之間最直觀的信息交互平台,實現智能軌道交通的重要手段,在城市公共安全領域起到不可或缺的作用。PIS系統需要嚴格保證在列車以最高100KM/H運行時車地通信的可靠穩定性,實時將地面信息傳遞到車載終端播放。

目前国内主流的轨道交通 PIS 车地无线系统是基于 IEEE 定义的 802.11 系列标准的无线局域网(WLAN)技术,由于原生 802.11 标准主要针对准静态应用,没有针对高速运动进行优化。地铁高速运动易导致车地无线通信质量不高、监控视频质量差,下发视频卡顿和信息错乱等,严重影响地铁 PIS 系统中上行/下行视频传输等业务的性能。

针对上述问题,秒速赛车pk10科技联合上海交通大学、深圳地铁建设集团有限公司等经过反复论证与多轮技术攻关,创新突破了四大关键技术,解决了轨道交通 PIS 系统在实际应用中遇到的网络不稳定和视频传输质量不佳等问题。

据测算,相较于传统的PIS系统,该项目成果通信速率提了近10倍,延迟小于 30ms,并能够兼容多种不同体制,目前项目已在深圳地铁 7 号线、9 号线、5 号线改造项目及 5 号线延长线、2 号线三期、8 号线一期、9 号线二期等线路中获得了实施应用,显著提升了基于802.11 的 PIS 系统可靠性和服务能力,取得良好的经济和社会效益。

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目前我国城市轨道交通步入了高速发展时期,据不完全统计,截止 2018年末,中国内地城市轨道交通在建线路总长度 6246 公里,共有 62 个城市的城轨交通线网规划获批,规划线路总长 7424 公里。“十三五”期间我国城轨建设带来的地铁车辆需求增加3万辆,年均增加6000辆。

在各類軌道交通制式中,未來地鐵PIS系統市場發展空間最大。按照一輛車搭配一套車載PIS系統推測,2018-2023年,我國地鐵PIS系統市場需求每年可保持在4500套以上;到2023年,地鐵PIS系統市場需求將達到6596套。在這未來廣闊的地鐵建設大潮中,項目的研究成果應用推廣前景十分可觀。

如今,地铁作为一种重要的交通工具,已经成为大城市必不可少的缩影。纵横交织的线路、来往穿梭的车辆,铺展着城市的地理空间,更承载着奋斗者的梦想。人们常说,城市很大,地铁很挤,但在你看不到的地方,總有一些溫暖,正與你不期而遇。